河南快3号码推荐选号:廣東粵運交通股份有限公司

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現代物流

物流

公司依托省交通集團,以高速公路基建項目為基點,采用采購與供應鏈一體化物流模式,為客戶提供從工程材料招標、采購、倉儲配送、項目現場供應管理到材料信息咨詢等全過程的物流服務,成為國內服務于大型基建項目的物流骨干企業。

2012年6月,公司東莞儲運中心碼頭獲得廣東省政府正式批復為對外開放碼頭并開港營運,成為華南地區規模最大的瀝青儲運、科研、生產等多功能基地,為公司拓展瀝青業務奠定了基礎。公司積極培育高端瀝青品牌,通過與華南理工大學、交通運輸部公路科學研究院開展合作,不斷提升改性瀝青研發和生產能力,其產品“南粵牌”改性瀝青、乳化瀝青、高粘瀝青、高彈瀝青系列產品都被廣泛應用于高速公路和高速鐵路工程。

材料采購

廣東南粵物流實業有限公司成立于2001年7月,注冊資本為1億元,專業從事生產資料物流業務。公司依托廣東省交通集團,以高速公路基建項目為重點,采用采購與供應鏈一體化物流模式,為客戶提供從工程材料招標、采購、倉儲配送、項目現場供應管理到材料信息咨詢等全過程的物流服務,不斷向供應鏈的上下游及縱深拓展,成為國內服務于大型基建項目的物流骨干企業。

廣東南粵物流實業有限公司利用其強大的采購與供應鏈,與10余家大型鋼廠、近100家水泥企業以及諸多瀝青、鋼絞線知名廠家緊密配合,以集中采購的形式,確保了物料的采購質量,最大限度地降低了價格,并且提高了對市場價格波動的應變能力,采用按時、按量的標準化配送管理模式,為各個項目的建設進度提供了重要保障。

一、業務范圍

(一)基建項目物流解決方案。公司以高速公路基建項目物流為基礎,采用采購與供應鏈一體化物流模式,為客戶提供從工程材料招標、采購、倉儲配送、項目現場供應管理到材料信息咨詢等全過程的物流服務。

(二)生產資料貿易業務。 依托強大的采購與供應鏈,公司不斷向物流供應鏈的上下游及縱深拓展,與十余家大型鋼廠、近百家水泥企業以及諸多瀝青、鋼絞線知名廠家建立戰略合作伙伴關系,大力發展生產資料的一般貿易業務。

(三)碼頭中轉、瀝青倉儲、瀝青加工業務。 公司在東莞市沙田鎮東江南支流與獅子洋相接處的南岸建設占地10萬平方米的倉儲基地和開放碼頭,碼頭岸線248米,設5000噸級和1000噸級泊位各1個(水工結構預留10000噸級),已經建成54000 立方米散裝瀝青庫,配有改性瀝青、乳化瀝青生產設備,專業生產“南粵”牌改性瀝青、乳化瀝青、高粘瀝青、高彈瀝青,2013年底計劃建成約6萬平方米的散貨堆場。 公司依托完善的瀝青產業鏈條,面向社會各界提供碼頭中轉、瀝青倉儲、瀝青加工服務。

二、主要業績

(一)高速公路基建項目業績。 公司成立以來,組織實施了西部沿海陽江段、臺山段、珠海段、新會段、廣惠、汕梅、開陽、廣肇、京珠南、惠河二期、揭普、陽茂、茂湛、湛江海灣大橋、渝湛、中江、江鶴、廣梧、廣珠北、廣清、河龍、粵贛、廣珠西線、梅州西環、汕揭、梅河、梅龍、廣賀、廣州南環、江肇、云梧、陽陽、湛徐、博深、廣樂、肇花等 36個高速公路項目鋼筋、鋼絞線、水泥、瀝青的采購與供應鏈一體化物流服務,以及廣州西二環、廣州東二環、荔新、韶贛、廣河、東新、增從、廣深沿江、廣明、湖北省隨岳、大廣北、滬蓉西、江西省瑞贛、四川省成綿等高速公路項目的鋼筋、水泥、瀝青供應。

(二)其他大型基建項目 。公司參與了廣州大學城,廣州地鐵四、五、六號線、武廣高鐵、貴廣高鐵、廣珠城際軌道、廣深港客運專線等鐵路項目。

(三)碼頭中轉、瀝青倉儲、瀝青加工。2013年1-6月,靠泊瀝青船14艘,接卸進口瀝青8.03萬噸,加工SBS改性瀝青1.3萬噸。

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